С быстрым увеличением популярности китайских электрокаров в России одновременно наблюдается увеличение потребности в адаптерах для зарядки.

Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем», в своем Telegram-канале поделился мнением о том, как могут измениться цены на автомобили европейских марок в случае их официального возвращения на рынок России.

Алексей Подщеколдин, президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), выразил мнение о том, что в 2025 году ряд китайских автомобильных брендов может покинуть российский рынок из-за низких объемов продаж.

В 2024 году наблюдается рост закрытия шоурумов китайских автопроизводителей, который увеличился в 2,4 раза.

Слабым звеном китайских автомобилей является «нежная» подвеска, которая при пробеге свыше 70 тысяч километров начинает трескаться из-за нагрузок, что может вызвать преждевременный износ.

Первое место в рейтинге качества автомобилей China Automobile Quality Ranking занял GAC GS3 - небольшой кроссовер, выпускаемый в Китае.

Кубань оказалась на четвертом месте среди регионов РФ по количеству авто сделанных в Китае.