По информации представителя Росприроднадзора, нефтепродукты, выделяемые затонувшим в Керченском проливе танкером "Волгонефть-212", продолжают попадать в Черное море.
Это заявление было сделано в ходе судебного заседания, проходящего в Арбитражном суде Краснодарского края, пишет Интерфакс.
Выступающая сообщила, что судно полностью ушло под воду. На его борту находилось восемь резервуаров с углеводородами, некоторые из которых были повреждены во время катастрофы и утонули. Из некоторых идет утечка.
"Результаты водолазного обследования показывают, что нефтепродукты продолжали просачиваться на протяжении всех проведенных проверок", - пояснила представитель Росприроднадзора.
Судья поинтересовался, идет ли утечка из резервуаров в настоящее время. На это представитель ответила утвердительно.
"Важно отметить, что не существует методов, которые могли бы детализировать, сколько воды попало в резервуары и как она смешалась с нефтепродуктами. Известно, что нефтепродукты поступили в море — часть из них во время крушения, а некоторые продолжают попадать и сейчас в водоем", - уточнила представитель Росприроднадзора.
15 декабря 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", в результате чего произошел разлив мазута. Согласно информации Минтранса России, четырем резервуарам были нанесены повреждения, и в море попало 2,4 тысячи тонн мазута.
В связи с инцидентом в Краснодарском крае, Крыму и Севастополе был введен режим чрезвычайной ситуации, также был объявлен федеральный режим ЧС.
Специализированные комиссии Ространснадзора, Минтранса РФ и Росморречфлота выяснили, что среди основных причин катастрофы - игнорирование капитанами судов и судовладельцами сезонных ограничений на плавание в акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Кроме того, экипажи судов оказались не укомплектованы должным образом в соответствии с нормами Минтранса России.
