В 2025 году грузооборот морских портов Ростовской области сократился на четверть, что оказало значительное влияние на экономическую активность региона.

Грузооборот морских портов России, по данным Ассоциации морских торговых портов, за 11 месяцев 2025 года оказал снижение на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года и составил 808,7 миллиона тонн.

В течение первых десяти месяцев 2025 года порт Калининград обработал 221 тысячу TEU контейнеров, что на 7% (или 15 тысяч TEU) больше в сравнении с тем же временным отрезком 2024 года.

В период с января по октябрь 2024 года объем грузоперевозок в морских портах России уменьшился на 3,2 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года, составив 743 миллиона тонн.

В течение первых семи месяцев общий грузооборот российских портов снизился на 3,1 процента по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, достигнув 521,8 миллиона тонн.

После того, как РФ ушла из прибалтийских портов, и глава Белоруссии Александр Лукашенко объявил о переводе грузопотоков из Литвы в Россию.

После того, как РФ перевела транзитные грузопотоки из латвийских портов свои собственные, страна потеряла десятки миллионов евро в свой бюджет.

Враждебное отношение прибалтийских властей вынудило Россию всерьез взятьсяза постройку новых и модернизацию уже существующих морских портов.