Многомиллиардная сделка между Россией и Ираном на поставку самолетов Sukhoi Superjet 100 срывается из-за правовых проволочек в Минфине США. Тем временем конкуренты «Сухого» Boeing и Airbus заключают с Ираном контракты на 16,6 и 18 млрд долларов соответственно.
Компания SuperJet International заключила с мексиканским авиаперевозчиком контракт на поставку российских среднемагистральных лайнеров Sukhoi Superjet 100.
Разработчики перспективного отечественного лайнера Sukhoi Superjet 100 отстают от графика сертификации самолета. Его двигатель пока не избавился от дефектов, несмотря на то что работы по доводке выполнены почти полностью. Расход топлива у него больше планового, масса выше и т. д. В Минпромторге обещают ускорить работы.
Президент и премьер-министр России могут пересесть на автомобили «ЗИЛ». Руководство страны обсуждает это с заводом. Для нужд правительства приобретен самолет класса Falcon. Позже к нему планируется докупить Superjet 100.
Поставки самолетов Superjet 100 сдвигаются по срокам из-за задержки с двигателями, сообщил губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт. Предприятие имени Гагарина в Комсомольске-на-Амуре получит двигатели, вероятно, только во втором полугодии.
Генеральный директор компании «Сухой» Михаил Погосян заявил, что компания планирует занять 15-16% международного рынка авиатехники. По словам главы компании, к концу года к испытаниям присоединятся еще три истребителя Т-50. На разработку нового двигателя для самолета потребуется до 12 лет.
