КСП обнаружила недостаток туалетов на конечных остановках общественного транспорта в Новосибирске.
Контрольно-счетная палата Новосибирска сделала заявление о недостаточном количестве мобильных туалетов на конечных остановках (КОП) в городе. Согласно информациям учреждения, на 1 января 2024 года в Новосибирске насчитывалось 86 КОП, из которых департамент транспорта городской администрации считал полноценными только 66. Однако лишь на 27 из этих 66 КОП были установлены мобильные туалеты.
«В подавляющем большинстве КОП отсутствуют нестационарные сооружения и зоны для отдыха и питания, а также скамейки и ограждения. Кроме того, на многих точках отсутствуют контейнеры для мусора и места для их установки, и зачастую необходима дополнительная установка освещения», — заключили аудиторы.
КСП провела оценку использования финансов, выделенных для оснащения конечных остановок. Работы по обустройству этих остановок финансировались в рамках муниципальной программы «Развитие системы транспорта и благоустройства на территории города Новосибирска».
«Согласно первоначальным данным программы, ежегодные затраты городского бюджета на обустройство КОП в период с 2020 по 2025 годы составляют 10 миллионов рублей на два КОП, — сообщают аудиторы. — Однако в 2024 году, согласно постановлению мэрии № 1797, бюджетные ассигнования на 2024–2025 годы были увеличены с 10 до 30 миллионов рублей в год, а в 2025 году, по постановлению мэрии № 2435, сумма повысилась до 50 миллионов рублей».
В декабре 2025 года начальник департамента благоустройства городской администрации Александр Стефанов отметил, что в 2026 году будет произведено обустройство трех конечных остановок: «Улица Тюленина» (ул. Кочубея, 4/1), «Южно-Чемской жилмассив» (ул. Петухова, 152/2) и «ЖК Новомарусино» (ул. Андрея Болтнева).
Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев сообщил, что с 2024 года на КОП начали устанавливать комнаты для отдыха. Также планируется разработка дополнительных мер по улучшению инфраструктуры конечных остановок, включая расширение зоны для пешеходов и улучшение доступности для маломобильных граждан. Городские власти подчеркивают, что первоначальные шаги по улучшению КОП уже были сделаны, и ожидается, что дальнейшие инвестиции в эту сферу повысят комфортность и безопасность для пассажиров общественного транспорта.
