КамАЗ вернулся к пятидневной рабочей неделе, что стало важным шагом для повышения производительности и улучшения условий труда работников.
С 10 ноября производственные подразделения ПАО «КамАЗ» вновь начали работать по пятидневному графику. Эта информация была озвучена агентством «Интерфакс».
Вопрос о том, сохранится ли пятидневка в следующем месяце, будет решен в конце ноября, по данным публикации. Уточняется, что согласно предварительным оценкам, компания рассматривает возможность продолжения работы в полном объеме.
С 1 августа «КамАЗ» перешел на режим четырехдневной рабочей недели. Это решение было связано с трудностями в продажах и общем кризисе на рынке грузовых автомобилей, причиной которого стали, в том числе, неэффективные действия импортеров иностранных машин, которые, несмотря на прогнозы по снижению спроса, привезли в прошлом году слишком много товара.
По результатам девятимесячной деятельности в 2025 году финансовые потери «КамАЗа» составили 29,1 миллиарда рублей. Летом предприятие планировало перейти на трехдневную рабочую неделю, однако позднее данное решение было отменено.
Ранее в этом месяце «КамАЗ» объявил о внедрении новых технологий и модернизации производственных процессов, что, как ожидается, поможет повысить эффективность и снизить затраты. Компания также активно работает над расширением модельного ряда своей продукции, включая электрические и гибридные грузовые автомобили, что может повысить конкурентоспособность на рынке.
Также стоит отметить, что «КамАЗ» продолжает сотрудничать с различными научными и образовательными учреждениями для подготовки квалифицированных кадров и внедрения инновационных решений в производство. Это должно помочь не только в преодолении текущих финансовых трудностей, но и в обеспечении устойчивого роста в долгосрочной перспективе.
