Renault решает вернуться на российский рынок под новым брендом Reno.
Роспатент предварительно отклонил заявку Renault на регистрацию товарного обозначения «Reno». Автогигант подал заявление ещё в октябре прошлого года. Теперь у компании есть несколько недель для исправления недостатков; в противном случае отказ станет окончательным. Каковы шансы французского бренда вновь начать продажу автомобилей в России — расскажет «Газета.Ru».
Французская компания Renault получила от Роспатента предварительный отказ на регистрацию товарного знака в России, уточняет РИА Новости, ссылаясь на данные из электронного каталога Международного Бюро ВОИС.
Бренд подал заявку на регистрацию знака «Reno» в октябре 2024 года, а ответ в виде предварительного отказа появился в апреле нынешнего года. Как объяснила генеральный директор компании «Онлайн Патент» Алина Акиншина, отказ может быть окончательным, если Renault не отреагирует на уведомление Роспатента в установленные сроки.
«Существуют определенные основания для отказа в регистрации знака «Reno», в частности, был выявлен более ранний товарный знак, который представляет собой схожесть до степени смешения с запрашиваемым обозначением», — поделилась Акиншина.
По ее словам, существующий знак принадлежит самой компании, только в заявке указан другой адрес. Это и стало причиной предварительного отказа. Чтобы устранить препятствия, необходимо просто указать правильный адрес.
Помимо этого, возможность возвращения Renault в Россию будет зависеть от политической и экономической ситуации в стране. За последний год автомобильный рынок России претерпел значительные изменения, многие международные производители ушли, оставив пробелы, которые могут быть заполнены новыми или существующими игроками.
Кроме того, Renault уже имеет опыт локализации производства, что может помочь ускорить процесс выхода. Однако, как показывает практика, успешный выход зависит не только от регистрации бренда, но и от стабильного спроса на автомобили Renault, который необходимо будет восстановить после длительного перерыва.
