Эксперт Сиваев отметил снижение продаж машино-мест в России, выявив причины и последствия данного тренда для рынка недвижимости.
В крупных мегаполисах России наблюдается резкое снижение продаж парковочных мест, расположенных рядом с новыми жилыми комплексами, по данным профессора кафедры городского и регионального развития ВШЭ Сергея Сиваева, предоставленным сайту MK.ru.
Согласно мнению эксперта, высокий уровень урбанизации и улучшение инфраструктуры общественного транспорта делают использование личных автомобилей менее необходимым в больших городах. Растущее количество велосипедных дорожек и развитие каршеринговых услуг также способствуют отказу от автомобиля как основного средства передвижения.
Сиваев также утверждает, что текущие расценки на парковочное пространство в новых зданиях вынуждают граждан не только отказываться от покупки машино-мест, но и от самих автомобилей. Этот тренд, по его мнению, будет только усиливаться в предстоящие годы, особенно в условиях роста цен на топливо и содержания автомобилей.
Профессор вспомнил, что 15 лет назад россияне не проявляли интерес к приобретению мест в многоуровневых паркингах, цены на которые составляли 400-600 тысяч рублей, но вскоре после введения платного паркинга и роста числа автомобилей спрос на такие места возрос. Сегодня же покупка машино-мест превращается в расход, который многие семьи не могут себе позволить.
Рынок показывает, что при завышенных ценах потенциальные покупатели теряют интерес к покупке машино-мест, что в настоящее время и происходит на рынке новостроек. Отсутствие качественной инфраструктуры для тротуаров и пешеходных зон также играет свою роль в формировании мнения о ненужности личного авто.
