В США рассекретили данные о столкновении самолета с НЛО.
По утверждениям представителей власти, неопознанный объект врезался в огненный фонарь, установленный на верхней части воздушного судна, что удалось заметить пилоту-инструктору, находившемуся в хвостовой части самолета.
В ходе расследования выяснили, что в столкновении с данным аппаратом не было людей, что указывает на его дистанционное управление.
Сообщения от Федерального управления гражданской авиации (FAA) указывают на то, что на следующий день произошло ещё три подобных инцидента с самолетами и объектами, похожими на тот, что был замечен ранее.
«По рассказам военных, с которыми я общался, в 200 милях от восточного побережья находились неопознанные объекты, которые кружили и не имели явных средств управления», – поделился с телеканалом Джеймс Фокс, режиссер, занимающийся тематикой НЛО.
Согласно данным, полученным из Минобороны США, с 1 мая 2023 года по 1 июня 2024 года в воздушном пространстве страны зарегистрировано 757 случаев с участием UAP – неопознанных воздушных явлений, которые не подлежат идентификации как самолеты или другие известные явления. Более того, 18 из этих инцидентов были зафиксированы вблизи военных и ядерных объектов.
Ранее стало известно, что Пентагон использовал слухи о НЛО как способ скрытия своих разработок нового оружия. Эти события подчеркивают растущий интерес общественности и властей к вопросам безопасности в небе, особенно в свете растущих технологий и потенциальных угроз национальной безопасности. Ведущие эксперты по НЛО и аэрокосмические исследователи призывают к открытости и большему уровню прозрачности относительно таких инцидентов, чтобы избежать недопонимания и паники среди населения.
Кроме того, изучение необъяснимых явлений может дать новые научные и технологические открытия, поскольку многие из зафиксированных объектов демонстрируют характеристики, превосходящие современные авиационные технологии. Это открывает новые возможности для исследований в области физики и инженерии, что может способствовать развитию новых транспортных решений.
