В Москве шестой день в некоторых районах ограничен доступ к мобильному интернету, а также наблюдаются проблемы с голосовыми вызовами. Причем сайты из "белого списка" не всегда работают.
Эксперты оценили общий ущерб для бизнеса столицы за это время в диапазоне от 3 до 5 миллиардов рублей. Наибольшее негативное влияние на себе испытали курьерские службы, такси, каршеринг и розничные компании. Представители бизнеса подчеркивают, что для них важным стало гарантированное функционирование «белых списков» сайтов. Однако и тут периодически возникают неполадки.
По данным источников “Ъ” на телекоммуникационном рынке, сбои могли быть связаны с «внешними ограничениями»: операторам было предписано ограничить интернет-услуги в определенных районах Москвы, в результате чего возникли проблемы и с голосовой связью. При этом операторы заявляли, что их сети функционируют в «обычном режиме», а перебои вызваны «внешними обстоятельствами».
10 марта пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков сообщил о причинах отключений интернета в Москве и других крупных городах. Он сослался на необходимость обеспечения безопасности и подчеркнул, что ограничения происходят в соответствии с законодательством.
Управление отключениями связи и интернета теперь затрагивает не только регионы, но и Москву, которая выступает крупнейшим рынком интернет-торговли, сообщают в пресс-службе АКИТ (включает более 80 компаний). «В условиях регулярных отключений вопрос о "белом списке" для бизнеса становится критически важным. Мы считаем, что любой легальный российский сервис, предоставляющий услуги, должен оставаться доступным. Иначе это может привести к несоразмерным условиям конкуренции, когда несколько крупных сервисов смогут работать, а остальным будет это недоступно», — заявляют в ассоциации.
Собеседник “Ъ” в области информационных технологий оценивает общий ущерб для столичных бизнесов за пять дней в размере от 3 до 5 миллиардов рублей, опираясь на данные о доле цифровой экономики в валовом региональном продукте и масштаб ограничений.
Ограничения в работе мобильного интернета в первую очередь затрагивают малый и средний бизнес, объясняет партнер практики «Цифровая трансформация» компании Strategy Partners Сергей Кудряшов: «Крупные компании, которые уже сталкивались с такими ограничениями в регионах, успели внедрить резервные каналы связи и адаптировать свои процессы. Учитывая, что до 50–70% интернет-трафика в России генерируется через мобильные устройства, наиболее ощутимо пострадали курьерские службы, такси, каршеринг и розничная торговля с мобильными POS-терминалами».
Проблемы подтверждают и участники рынка. Александр Якимец, директор по маркетингу и продукту сервиса «Чиббис», замечает, что отключение интернета повлияло на сегмент самовывоза, так как клиенты получали лишь 2% заказов, вместо 5–6% в обычное время. Юрий Семичастнов, руководитель направления городской логистики Flowwow, добавляет, что сбои связи затрудняли работу курьеров: «Им иногда требовалось больше времени на уточнение маршрута или для того, чтобы добраться до клиента».
