Национальный автомобильный союз (НАС) обратился в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с предложением о введении предельной цены на топливо на АЗС.
НАС представляет собой ассоциацию различных предприятий автомобильной отрасли, включая производителей и дилеров автотехники, поставщиков комплектующих, сервисные компании, научные учреждения и объединения владельцев автомобилей.
Согласно инициативе, цена на горючее должна быть ограничена средней стоимостью в том же регионе за аналогичный день предыдущего года, увеличенной с учетом уровня инфляции. Президент НАС Антон Шапарин отметил, что подобная мера необходима, поскольку в 2025 году некоторые станции, особенно независимые, значительно увеличили цены — на 5–8 рублей за литр, что составляет около 10% от стоимости, игнорируя рекомендации регуляторов, пишут "Известия". В некоторых случаях цена на бензин АИ-92 вырастала до 70 рублей за литр, что превышает среднюю рыночную стоимость на 4 рубля.
Идея о лимите цен возникла на фоне ухудшения ситуации на рынке топлива. Ранее поступали сообщения о случаях ограничения поставок и резкого роста цен, в частности, в Тамбовской, Тверской и Липецкой областях. Шапарин считает, что некоторые участники рынка пытаются извлечь дополнительные выгоды на фоне слухов о возможном дефиците. ФАС подтвердила получение инициативы и сообщила, что она будет изучена в установленном порядке. Служба осуществляет постоянный контроль над ценами на 12 тысячах АЗС и уже предприняла определённые меры, например, выдала предупреждения сетям в Тверской и Тюменской областях, и возбудила дело против «Газпром ГНП продажи» из-за снижения объемов реализации бензина на бирже в мае и июне 2025 года.
Правительство предпринимает шаги для стабилизации ситуации: продлён запрет на экспорт бензина до 31 декабря 2025 года, введены ограничения на экспорт дизельного топлива, а президент России Владимир Путин подписал указ о моратории на обнуление выплат по топливному демпферу до 1 мая 2026 года. В качестве долгосрочных мер эксперты предлагают расширить мощности нефтепереработки и создать государственный резерв топлива для снижения оптовых цен.
Меры, предложенные НАС, также включают развитие системы мониторинга цен на топливо, чтобы предотвратить резкие колебания цен и недобросовестную конкуренцию. Большее внимание должно быть уделено поддержанию прозрачности в ценообразовании и улучшению механизмов регулирования со стороны государства. Ассоциация призывает провести исследование текущего состояния рынка и выявить причины повышения цен, чтобы разработать более эффективные меры реагирования.
