Машины китайского производства, марки которых стали известны в России совсем недавно, по-хорошему нужно заменять каждые 2-3 года.
Это не было бы проблемой, если бы не цена. Она сильно завышена из-за утильсбора и прочих расходов, рассказал в эфире радиостанции «Говорит Москва» автоэксперт Егор Васильев.
По его словам, китайские авто теряют до 50% стоимости после 1,5-2 лет эксплуатации. Дело тут не только в качестве материалов и сборки, а в том, что модельный ряд у производителей КНР быстро обновляется. Через пару лет нынешние новинки полностью потеряют актуальность. В итоге, жизненный цикл машин становится приблизительно равным гаджетам. Через несколько лет их нужно менять
