В России разработали новый однодвигательный вертолет Ми-34, который станет альтернативой иностранным моделям от Airbus и Bell.
Об этом рассказал Сергей Чемезов, генеральный директор «Ростеха», в ходе встречи с премьер-министром Михаилом Мишустиным, сообщается на Telegram-канале правительства.
По словам Чемезова, новый Ми-34, аналогичный модернизированному вертолету «Ансат», будет снабжен российским двигателем ВК-650В. Этот новый двигатель полностью заменит иностранные аналоги, поставки и обслуживание которых в настоящее время практически прекращены.
«На сегодняшний день мы разработали собственный двигатель ВК-650В. Он будет применяться не только на "Ансате", но и на вертолетах Ми-34. Это новая одномоторная машина, на которую ожидается высокий спрос, так как у нас достаточно много вертолетов от Airbus и Bell. Их техобслуживание сейчас практически невозможно. Конечно же, потребители ждут нового российского вертолета, который мы уже создали», – отметил Чемезов.
Также он упомянул, что в импортозамещенной версии вертолета «Ансат» будут улучшены важные летные характеристики. В частности, планируется увеличить дальность полета с 505 до 640 км, увеличится максимальный взлетный вес, а также появятся новые несущий и рулевой винты, что позволит улучшить маневренность и крейсерскую скорость.
Вертолет Ми-34 будет обладать модернизированной авионикой и более современными системами навигации, что повысит его эксплуатационные характеристики и безопасность полетов. Также предусмотрено использование новых материалов, что позволит снизить вес вертолета и повысить его эффективность. В рамках национальной программы по развитию вертолетной техники Россия активно работает над созданием новых вертолетов, ориентируясь на потребности как гражданского, так и военного секторов.
Мишустин поручил Чемезову разработать предложения по финансовой модели производства нового семейства самолетов и вертолетов. «Все с нетерпением ожидают эти самолеты. Я знаю, что корпорация стремится обеспечить их высокое качество и надежность. Это основная задача. Безусловно, безопасность должна быть на первом месте», – акцентировал внимание премьер.
Госкорпорация «Ростех» выражает сомнения по поводу возвращения зарубежных производителей авиатехники на российский рынок. В сообщении компании от 5 июня подчеркивается, что необходимо стремиться к достижению 100%-ной доли отечественных самолетов в авиапарке страны.
