Национальный автомобильный союз (НАС) обратился с призывом к модернизации системы камер для фиксации нарушений правил дорожного движения в России.
Данное обращение было направлено премьер-министру Михаилу Мишустину, сообщает РБК. Обновление оборудования должно способствовать увеличению собираемости штрафов.
Согласно информации НАС, почти 30% установленных комплексов фотовидеофиксации являются устаревшими и неэффективными. Около половины из них работают от пяти до семи лет, в то время как другая часть эксплуатируется более семи лет. Вице-президент НАС Антон Шапарин отметил, что старые камеры неспособны зафиксировать такие нарушения, как переход пешехода в неустановленном месте, а также отсутствие пристегнутого ремня безопасности либо использование телефона водителем.
Существующие устройства часто фиксируют нарушения лишь у отдельных водителей, в то время как аналогичные нарушения другими остаются "незамеченными".
Устаревшие камеры не позволят достичь целей Минфина по увеличению сбора штрафов с водителей за нарушения правил дорожного движения в восемь раз — с 6,4 млрд до 52,8 млрд рублей. В связи с этой ситуацией, НАС выдвинул ряд предложений:
- провести ревизию всех комплексов фотовидеофиксации;
- запретить новые контракты на оборудование, которое старше шести лет;
- содействовать регионам в списании устаревших комплексов;
- обязать списывать комплексные устройства, выявленные в ходе ревизии, по окончании действующих контрактов и заключать новые контракты на аренду или поставку только на современное оборудование.
Также сообщается, что в последнее время наблюдается рост общественного мнения о необходимости обновления системы контроля за нарушениями ПДД. Многие эксперты считают, что новые технологии, такие как системы распознавания лиц и интеллектуальные камеры, могут значительно повысить эффективность контроля.
