С начала марта, всего за месяц, тарифы на грузовые авиаперевозки между США и Китаем возросли почти на 40%.
Это обусловлено тем, что множество американских компаний начали активно закупать китайские товары в преддверии повышения президентом США Дональдом Трампом импортных пошлин. Некоторые компании решили воспользоваться более дорогим авиационным транспортом вместо морского, чтобы успеть до введения новых тарифов, сообщает Financial Times.
Как указывает FT, опираясь на данные сервиса Xeneta, средняя цена срочных авиаперевозок грузов за последние недели возросла на 37%, достигнув уровня $4,14 за килограмм. Стоимость доставки из Европы в США также увеличилась, хотя и не так значительно — на 7%, до $2,61 за килограмм. FT приводит слова анонимного руководителя крупной логистической компании, который отметил, что «многие фирмы старались отправить больше товаров по воздуху, чем обычно, особенно в последние три недели».
«За 30 лет работы в области авиаперевозок я не припоминаю ни одного одностороннего шага в торговой политике, который мог бы оказать столь значительное влияние на рынок», — заявил Ниалл ван де Ваув, директор по аналитике в сфере грузовых авиаперевозок компании Xeneta.
Увеличение стоимости перевозки также связано с ограниченными мощностями авиапарков и нехваткой грузовых самолетов, что привело к перегрузке логистических цепочек. Некоторые авиакомпании сообщили о повышении цен из-за выросших операционных расходов, включая топливо и требования к безопасности.
