Для того чтобы европейские, японские и корейские авто марки снова появились в продаже в России, потребуется не менее года.
Об этом сообщает «Автостат» со ссылкой на генерального директора ГК «Автодом» Андрея Ольховского. Эксперт пояснил, что если будет принято решение о возврате иностранных брендов на российский рынок, то на реальное начало продаж уйдет около года. Однако в свете текущей ситуации в автомобильной торговле, когда доходы дилеров находятся на критически низком уровне, этот срок может увеличиться.
Он добавил, что сначала начнут поступать запасные части, а также будут возобновлены сервисные услуги для уже имеющих автомобили клиентов.
Как сообщается агентством «Автостат», в 2024 году россияне приобрели 1,57 миллиона новых легковых автомобилей. Этот показатель стал наилучшим за последние пять лет на российском авторынке.
Наиболее популярной маркой среди россиян стала Lada, продажи которой составили 436,2 тысячи автомобилей. Второе место занял китайский бренд Haval с 190,6 тысячи проданных автомобилей. Также три китайских бренда, такие как Chery (157 тысяч), Geely (149,1 тысячи) и Changan (106,1 тысячи), преодолели порог в 100 тысяч продаж.
Возвращение иностранных автомобилей может зависеть от политической ситуации и экономических санкций, которые продолжают оказывать влияние на рынок. Специалисты предполагают, что некоторые бренды могут рассмотреть возможность локализации производства в России, что позволит сократить временные рамки для ввода в продажи новых моделей.
