Западные страны пока пребывают в раздумьях, стоит ли вводить нефтяное эмбарго против России. В это время отечественные нефтяники наращивают сотрудничество с Индией.
Согласно данным издания Bloomberg, за неделю по 15 апреля в российских портах загружено около 30 танкеров на общий объем в 21,8 млн баррелей. В сравнении с предыдущей неделей это на 25% меньше. Вывоз нефти, предположительно, сократился во всех четырех экспортных регионах (Балтика, Черное море, Мурманск, Дальний Восток). В среднем снижение составило 15-30%.
Аналитик, профессор ВШЭ Евгений Коган по этой новости отметил, что представленные данные нельзя считать показательными. Дело в том, что они могут зависеть от времени выхода судов из портов, погоды. «Если взглянуть на динамику с начала года, то ничего страшного и не происходит. Снижение произошло относительно всплеска предыдущей недели», - констатировал эксперт. Строго говоря, сейчас происходит возврат к средним показателям.
Еще один фактор, который также нельзя не учитывать, - технические возможности сделать танкеры невидимыми. Есть вероятность, что некоторые танкеры попросту стали отключать транспондеры, отслеживающие их передвижение, и сообщают данные о порте назначения и грузе. «По всей видимости, изучен богатый опыт Ирана», - поделился Коган.
Наиболее довлеющим на российскую нефтянку фактором является запрет захода судов в европейские порты. Вторым по значимости стали добровольные отказы крупных участников рынка от покупки российской Urals. Если к ним добавятся новые ограничения, обстановка станет куда тяжелее. «Так что насчет эмбарго – вопрос творческий. Уж больно не хотят развитые страны получать в итоге нефть по $160-180. Но по факту удар по поставкам уже идет. И весьма неприятный», - написал Евгений Коган в Telegram. Он подытожил, что статистических данных все-таки недостаточно, чтобы оценить ситуацию с экспортом.
Индия выручает
Согласно сообщению того же Bloomberg, весомую помощь России в уходе от ограничений сейчас оказывает Индия. 20 апреля издание пишет, что Индия удвоила закупки российской нефти вопреки предостережениям США. Представители индийских нефтеперерабатывающих заводов и трейдеры говорят, что государственные НПЗ теперь рассматривают сделки, заключенные в частном порядке, вместо того, чтобы покупать через открытые тендеры. По такой схеме стоимость покупок выгоднее, а сами они остаются как бы в тени.
Bloomberg отмечает, что Индия «скупает всё», даже те грузы, которые обычно берет Китай.
На прошлой неделе президент США Джо Байден предложил премьер-министру Нарендре Моди помощь в диверсификации поставок энергоносителей. Однако очевидно, что Индия уже выбрала себе партнера на нефтяном рынке.
