В рамках международного мотосалона Intermot компания BMW анонсировала два обновленных мотоцикла, R1200R и R1200RS. Они получили двигатель стандарта «boxer twin», доставшийся им от мотоцикла BMW R1200GS.
Силовой агрегат, которым оборудованы мотоциклы R1200R и R1200RS, выдает 125 л.с. мощности и 125 Нм крутящего момента при объеме чуть меньше 1,2 литра. По данным портала ZigWheel, двигатель в обеих моделях фигурирует как самоподдерживающий элемент, что позволило модернизировать конструкцию мотоциклов в пользу повышенной прочности.
Мотоциклы R1200R и R1200RS от BMW весят 231 и 236 килограммов соответственно и комплектуются технологиями ABS и Traction Control, кроме которых опционально доступна система Dynamic Traction Control. Баварский автомейкер также не забыл электронную систему регулировки подвески собственного производства и кнопку запуска двигателя.
Новые двухколесные монстры от BMW характеризуются наличием трубчатой стальной рамы и ЖК-дисплея вместо стандартной панели приборов. Аналоговым в обоих случаях остался один лишь спидометр. Внешне модели BMW R1200R и R1200RS легко различаются между собой: версия с приставкой RS имеет две фары головного света и половинный обвес, а в версии R установлена лишь одна фара. Базовая высота сиденья у RS равна 820 миллиметров, а у R — 790 миллиметров, ее можно регулировать в диапазонах от 760 до 840 мм (R1200RS) и от 790 до 820 мм (R1200R).
Оба мотоцикла от BMW имеют два стандартных режима езды — дождевой и дорожный, плюс в комплектации с Dynamic Traction Control доступен режим «Pro» для профессиональных мотоциклистов. Баварцы не сообщили стоимость мотоциклов R1200R и R1200RS, но известно, что первый доступен в синем, сером, белом и красном цветах, а второй будет предложен в синем Metallic Blue и серых Metallic Grey и Granite Grey.
