Спустя почти четыре месяца с момента официального показа на автосалоне в Женеве компактный кроссовер Suzuki SX4 последнего поколения из Японии вновь напомнил о себе, появившись на серии официальных фотографий.
Фотосет был размещен он пресс-службой Suzuki. По снимкам видно, что Suzuki SX4 заметно увеличился в размерах — теперь он относится уже не к В-, а к С-сегменту, отмечает ресурс Carscoops. Автомобиль стал длиннее на 160 миллиметров, на 10 миллиметров шире и на 10 миллиметров выше. Колесная база тоже увеличилась в длину на 100 миллиметров, что увеличило пространство для ног пассажиров заднего ряда, а также сказалось на увеличении объема багажного отделения. Для сравнения: объем багажника в Suzuki SX4 предыдущего поколения составлял 270 литров, а теперь он равен 430 литрам.
Кроссовер Suzuki SX4 поставляется с системой полного привода AllGrip с четырьмя режимами работы для разных стилей езды, дорожного покрытия и погодных условий. Под капотом будет установлен один из двух двигателей объемом 1,6 литра — либо бензиновый, либо турбированный.
Suzuki SX4 с дизелем получит турбину и сможет генерировать 118 л.с. мощности и 320 Нм крутящего момента. В наличии система пуска/остановки двигателя шестискоростная механическая трансмиссия. Расход в смешанном цикле равен 4,2 литра на 100 километров, а уровень выброса СО2 составляет 110 граммов на каждый километр пути.
Второй мотор работает на бензине и является атмосферным. Турбины нет, но мощность та же — 118 л.с. Зато крутящий момент чуть ниже по сравнению с дизельным ДВС — 156 Нм. Опять же, доступна механическая коробка, но уже с пятью скоростями, которую в данном случае можно заменить на CVT. Такой вариант включает в себя подрулевые переключатели скоростей. С атмосферным мотором Suzuki SX4 расходует 5,4 литра на сотню в смешанном цикле.
Стоимость Suzuki SX4 пока не уточняется. Подробные данные о комплектациях и списки стран, в которые этот кроссовер будет поставляться тоже отсутствуют.
