России нужен Superjet 100, уверен Игорь Шувалов, первый вице-премьер правительства России. Региональный лайнер, по его мнению, найдет покупателей. О впечатлениях от МАКСа-2009 Игорь Шувалов рассказал в эксклюзивном интервью Infox.ru.
Первый заместитель председателя правительства России Игорь Шувалов доволен организацией авиасалона МАКС-2009. Техника, проанонсированная на прошлогоднем салоне, уже в воздухе. «Мы уже видим с вами технику, о которой на прошлом МАКСе только говорили, -- говорит Игорь Шувалов в эксклюзивном интервью Infox.ru. -- И Ан-148, и Superjet, и интересные модификации военной техники. Очень хорошие вертолеты представлены».
Первый вице-премьер уверен, что региональный лайнер «Гражданских самолетов Сухого» Superjet 100 найдет покупателей. «Мы посмотрели компановку Superjet, которая была здесь представлена. Это будет хорошо воспринято нашими регионами, для них это долгожданная машина», -- замечает он.
Ближнемагистральный пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 разработан компанией «Гражданские самолеты Сухого» совместно с рядом зарубежных компаний и рассчитан на перевозку до 98 пассажиров на расстояние до 4,4 тыс. км. Первый Superjet 100 был представлен публике 26 сентября 2007 года на заводе в Комсомольске-на-Амуре. Там же 19 мая 2008 года он успешно совершил первый полет. Серийное производство началось в июне 2008 года.
Объем заказов на российские региональные самолеты Sukhoi Superjet 100 к концу года вырастет с 122 до 150 машин, ждет глава холдинга «Сухой» Михаил Погосян.
Первая партия самолетов для «Аэрофлота» будет подготовлена в 2009 году. На текущей неделе авиастроительный холдинг собирается подписать соглашение о финансировании покупки «Аэрофлотом» 10 самолетов Sukhoi Superjet 100 за счет $250 млн, привлеченных «ВЭБ-Лизинг».
