На Международном автосалоне в Сеуле Kia представит электроконцепт Naimo - автомобиль объединяющий корейское наследие и современные инновационные элементы.
С названием автомобиля определялись недолго. Кроссовер получил имя «Ne-mo», (произносится «Нехмо»), что по-корейски означает «квадратная форма».
Тем не менее, ни геометрия кузова, ни тем более начинка этого автомобиля не воспринимается как устаревшая. Дизайнерская команда Kia использовала инновационные технологические решения для придания автомобилю черт премиум-класса, но в тоже время сохранения лаконичности экстерьера. Например, Naimo не имеет традиционных стеклоочистителей. Вместо них используются мощные форсунки, расположенные в основании лобового стекла и выполняющие функции «воздушных очистителей». Традиционные боковые зеркала заднего вида заменены миниатюрными камерами, вмонтированными в передние стойки.
Интерьер Kia Naimo был спланирован так, чтобы пробудить чувство спокойствия и привлечь внимание к материалам, созданным вручную. Корейский дуб использован для отделки внутренний дверных панелей и пола в салоне концепта, корейская бумага «Han-ji» - для потолочных элементов. Светодиодный дисплей в прозрачной матрице TOLED допускает возможность подключения разнообразных мультимедийных устройств.
«Naimo - идеальный баланс между инновациями, высокими технологиями и корейскими традициями. Дизайнеров этого автомобиля, с одной стороны, вдохновило традиционное корейское искусство и ремесла, с другой – современные технологии. Объединение одного с другим позволило создать автомобиль премиум-класса», - говорит Питер Шрайер, главный дизайнер Kia.
Концепт Naimo - третий электрокар созданный и показанный компанией Kia Motors Corporation за последний год. Именно в этом 3,9 метровом автомобиле, практически применены принципы «умной компоновки». При длине 3 890 мм, внушительной колесной базе, ширине и высоте (2 647, 1 844 и 1 589 мм соответственно), а также благодаря разнесению колес по углам кузова Naimo имеет просторный салон.
У концепт-кара нет центральных стоек, а также благодаря распашным задним дверям максимально облегчается доступ в салон. Раскладывающийся тремя способами багажник предоставляет многосторонний доступ в погрузочный отсек для багажа разного размера.
Автомобиль оснащен синхронным электродвигателем с постоянным магнитом (PMSM). Его мощность составляет 80 кВт (109 л.с.), а максимальный крутящий момент равен 280 Нм. Максимальная скорость Naimo равна 150 км/ч.
Сдвоенная аккумуляторная батарея емкостью 27 кВт∙ч расположена под полом багажника и использует инновационную технологию LiPoly. Благодаря этой батарее концепт Naimo способен проехать без подзарядки до 200 км. Улучшить этот показатель позволяют специальные шины с легкосплавными дисками диаметром 20 дюймов и низким сопротивлением качению, которыми оснащен выставочный экземпляр.
В режиме быстрой зарядки (50 кВт) аккумулятор Naimo заряжается на 80% своей емкости за 25 минут. В обычном режиме (3.3 кВт) полная зарядка занимает пять с половиной часов.
