Концерн Hyundai представил на российском рынке новый полноразмерный кроссовер Grand Santa Fe. Модель была впервые представлена широкой публике на Нью-Йоркском международном автосалоне 2012, а ее европейская премьера состоялась в прошлом году в Женеве. Теперь новый кроссовер доступен в салонах российских дилеров.
Grand Santa Fe унаследовал главные преимущества Santa Fe третьего поколения, при этом Grand Santa Fe значительно вместительнее: кузов увеличен на 225 мм, высота - на 10 мм. Это позволило обеспечить 50 мм дополнительного пространства для ног и 10 мм над головой пассажиров второго ряда сидений и 35 мм и 33 мм соответственно – для пассажиров третьего ряда сидений, а также увеличить объем багажника на 118 литров (со сложенными сиденьями третьего ряда).
Grand Santa Fe имеет ряд визуальных отличий от Santa Fe: оригинальный дизайн решетки радиатора, зеркал заднего вида, передних противотуманных фар, задних фонарей и легкосплавных литых дисков, измененную форму задних дверей для обеспечения доступа к третьему ряду сидений, а также разнесенные патрубки выхлопной системы. Российские покупатели Grand Santa Fe смогут выбрать один из двух типов двигателя: бензиновый V6 объемом 3,3 литра с системой распределенного впрыска топлива MPI и мощностью 271 л.с. или 197–сильный дизельный R2,2 VGT CRDi. Оба двигателя агрегатируются 6-ступенчатой гидромеханической автоматической трансмиссией и системой полного привода, что позволяет обеспечить ускорение до 100 км/ч за 8,8 сек или 10,3 сек (соответственно) и максимальную скорость 207 км/ч или 200 км/ч (соответственно).
Российским покупателям новый полноразмерный кроссовер от Hyundai будет доступен в двух максимальных комплектациях High-Tech с дизельным или бензиновым двигателем по максимальной рекомендованной цене 2 059 000 и 2 099 000 рублей соответственно. Более доступные модификации Grand Santa Fe появятся уже в апреле.
В комплектации High-Tech автомобиль оснащается 19” легкосплавными дисками, системой контроля давления в шинах, панорамной крышей, системой адаптивного освещения с ксеноновыми фарами ближнего света и светодиодными ходовыми огнями, светодиодными задними фонарями, системой автоматической парковки, дефлекторами обдува пассажиров второго ряда сидений и кондиционером для пассажиров третьего ряда сидений с отдельным блоком управления, вентиляцией сидений водителя и пассажиров, электроприводом задней двери, самозатемняющимся зеркалом заднего вида, навигационной системой с десятью динамиками и камерой заднего вида, а также шторками на окнах задних дверей.
